TESLA Model X

Bilarna på mässan.

Det var verkligen kul att se att så pass många biltillverkare som valde att visa upp det senaste dom hade inom elbilar/hybrider för att nå ut till som stor målgrupp som möjligt.

En av nyheterna var Hyundai IONIQ med 28kW-batteri, officiellt förmedlar Hyundai en räckvidd för IONIQ på 28mil och då menar dom att förbrukningen skulle ligga på blyga 1,0kWh/mil? Men som vi brukar säga i “Branschen” ta NEDC x 0,7…..
dvs 280 km NEDC brukar bli cirka 280*0,7=200 km i verkligheten och dessutom på sommaren. Det kommer en modell som klarar 30mil, men den kommer först 2018.
– är det inte lite sent?

BMW i8

BMW 7-Serie som hybrid, dvs bensinmotor samt en liten elmotor för miljöns skull.

Audi Q7 e-tron – plugin hybrid

Hyundai ix35 Fuel Cell

Toyota Mirai – Fuel Cell

KIA Soul EV

Elcyklar var det gott om, det var en hel del utställare och även några nya märken som ställde ut. Marknaden för elcyklar har verkligen tagit fart.

Nu är det batteridrift som gäller så som marknaden ser ut just nu, känns som att 2017 kommer bli ett intressant år för eldrivna fordon. Intressant mässa, bra initiativ och det ligger verkligen i tiden med elbilar och marknaden växer snabbt. Det krävs inte direkt förkunskaper för att köra elbil i vardagen, men dock finns det många frågetecken kring just räckvidd, laddning, hybrid, batteristorlek osv.

Dom som besökte mässan fick iallafall svar på dessa frågor och köper förhoppningsvis en elbil nästa gång det är dags för ny bil.

Pre-launch event for Uniti’s equity-crowdfunding

I förra veckan blev jag inbjuden till Uniti Pre-Launch Event i Lund, dom hade bjudit in till ett event för att visa hur långt dom hade kommit och ville även berätta lite om deras framtid och hur dom ska finansiera projektet.

Efter att TeamUniti hade presenterat sig och visat några powerpoints fick lite dryck och tilltugg, sen var det dags att besöka Unitis kontor och kolla in utvecklingsavdelningen.

Det såg snyggt och städat ut så klart och dom hade gjort olika stationer där man t ex kunde testa Uniti i Virtual Reality och även testa Augmented Reality – Heads Up Display. Dom visade även upp Uniti ARC som är ett Open-source kontroller kort för 3-fas motorer. Eftersom Uniti ARC är baserat på Öppen källkod gör Uniti det möjligt för andra att köpa och använda kortet i sina applikationer och elbilsbyggen, bra tänkt.
Priset för Uniti ARC kommer ligga på 499 SEK och börjar säljas i höst.

Uniti Kepler Pod v1.3

Uniti Kepler Pod v1.3 – Man kunde gå runt bilen och och sedan kliva in och stänga dörren och köra runt i stadsmiljö. Verkligen coolt, och man fick en ganska bra känsla för bilens storlek, den påminde mig lite om Renault Twizy faktiskt.

Steer-by-Wire

Augmented Reality – Heads Up Display

Det var verkligen kul att besöka Uniti och kolla in hur långt dom har kommit nu när vi är inne i September 2016, blir det en körbar prototyp September 2017? Det var nog frågan som vi alla ställde oss själva på vägen hem.
Uniti var verkligen TeamUniti och teamkänslan verkade vara väldigt viktigt inom företaget och det är väl det som gör att om någon ska lyckas med Uniti bilen så är det just TeamUniti.

Den 1:a Oktober kommer det mer info ang Uniti och projektets framtid.

Jag hoppas bilen blir av och att det kommer en körbar prototyp 2017.
Projektet ligger rätt i tiden och dom har ett bra Team som jobbar heltid med bilen.

Keep up the good work TeamUniti!