
TESLA Model X

Bilarna på mässan.
Det var verkligen kul att se att så pass många biltillverkare som valde att visa upp det senaste dom hade inom elbilar/hybrider för att nå ut till som stor målgrupp som möjligt.

En av nyheterna var Hyundai IONIQ med 28kW-batteri, officiellt förmedlar Hyundai en räckvidd för IONIQ på 28mil och då menar dom att förbrukningen skulle ligga på blyga 1,0kWh/mil? Men som vi brukar säga i “Branschen” ta NEDC x 0,7…..
dvs 280 km NEDC brukar bli cirka 280*0,7=200 km i verkligheten och dessutom på sommaren. Det kommer en modell som klarar 30mil, men den kommer först 2018.
– är det inte lite sent?
BMW i8

BMW 7-Serie som hybrid, dvs bensinmotor samt en liten elmotor för miljöns skull.

Audi Q7 e-tron – plugin hybrid

Hyundai ix35 Fuel Cell
Toyota Mirai – Fuel Cell
KIA Soul EV

Elcyklar var det gott om, det var en hel del utställare och även några nya märken som ställde ut. Marknaden för elcyklar har verkligen tagit fart.
Nu är det batteridrift som gäller så som marknaden ser ut just nu, känns som att 2017 kommer bli ett intressant år för eldrivna fordon. Intressant mässa, bra initiativ och det ligger verkligen i tiden med elbilar och marknaden växer snabbt. Det krävs inte direkt förkunskaper för att köra elbil i vardagen, men dock finns det många frågetecken kring just räckvidd, laddning, hybrid, batteristorlek osv.
Dom som besökte mässan fick iallafall svar på dessa frågor och köper förhoppningsvis en elbil nästa gång det är dags för ny bil.